Автор фото: АО «НИИАС»
Как рассказал «Гудку» генеральный директор АО «НИИАС» Александр Долгий, проект МСВА построен на базе компьютерного зрения для объектов транспорта и мест скопления людей. Назначение технологии – контроль ситуации на пассажирских платформах круглосуточно и в режиме реального времени.
Работа ведётся при помощи искусственного интеллекта, данные собираются с целого комплекса датчиков – видеокамер, метеостанций, различных измерительных приборов. Информация передаётся на мониторы автоматизированных рабочих мест операторов, которые могут принимать срочные меры по ликвидации последствий непогоды, уборке мусора с платформ или предупреждать по громкой связи пассажиров о нарушении ими правил нахождения на территории станции. Кроме того, МСВА своевременно выявляет возгорания и задымления, предупреждает об опасном скоплении людей, обнаруживает оставленные без присмотра предметы, фиксирует акты вандализма и другие чрезвычайные ситуации.
«Пять лет МСВА предотвращает нарушения транспортной безопасности на четырёх направлениях Московской дороги, – говорит Александр Долгий. – За этот достаточно длительный срок эксплуатации все её компоненты показали высокий уровень надёжности в работе, поэтому она полностью готова к применению для широкого спектра объектов инфраструктуры и может быть адаптирована под любые локальные условия».
Планируется, что постепенно системой будут оснащены 211 остановочных пунктов и 419 платформ, расположенных на полигоне МЖД.
МСВА стала единственным железнодорожным проектом, удостоенным высшей награды Международного конкурса BRICS Solutions Awards. Он проходил в восьми номинациях, участвовали 1343 проекта из 15 стран. Большая часть из них была представлена как раз в номинации «Искусственный интеллект и цифровые сервисы».
