Уход международных контейнерных линий в 2022 году значительно повлиял на возможность экспорта и импорта грузов в контейнерах, нарушение логистики привело к падению объёмов перевозки.
За восемь месяцев текущего года по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения перевезено 4 млн 816,6 тыс. гружёных и порожних контейнеров ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент), из них количество гружёных выросло на 17,8%, до 3 млн 544 тыс. ДФЭ (перевезено 49,7 млн тонн грузов).
«К середине 2023 года можно констатировать, что объёмы перевозок грузов в контейнерах восстановились или даже значительно выросли на отдельных направлениях», – говорит директор по грузовому транспорту и логистике Центра экономики инфраструктуры Игорь Смирнов.
Руководитель отдела исследований грузовых перевозок Института проблем естественных монополий Александр Слободяник считает, что росту отправок способствуют несколько факторов, среди которых определённый приоритет пропуска контейнерных поездов, организация движения сдвоенных контейнерных поездов, увеличение отправок контейнеров в полувагонах.
Основными драйверами роста стали: зерно – 69,5 тыс. ДФЭ (рост в 2,6 раза), автомобили и комплектующие – 295,9 тыс. ДФЭ (рост в 2,1 раза), химические и минеральные удобрения – 169,2 тыс. ДФЭ (рост в 2,1 раза), картофель, овощи, фрукты – 10,4 тыс. ДФЭ (рост в 1,4 раза), продукты перемола – 11,7 тыс. ДФЭ (рост в 1,5 раза) и другие номенклатуры.
В основном увеличились перевозки тех номенклатур, для которых отправка в контейнерах на восток является более выгодной сравнительно с другими видами подвижного состава, отмечает Игорь Смирнов. Это объясняет динамику увеличения перевозки нефти и нефтепродуктов на 18,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года, до 61,3 тыс. ДФЭ.
Рост перевозок авто и комплектующих в контейнерах Александр Слободяник связывает с существенным увеличением их поставок из КНР.
Как уже писал «Гудок», по итогам 2023 года контейнерные перевозки могут установить исторический рекорд: предполагается, что их объём превысит 7 млн ДФЭ.
О международных проектах холдинга «РЖД» читайте в телеграм-канале 1520 International.
