Галичский фанерный комбинат (входит в ПАО «Сегежа групп») начал работу в Костромской области в конце прошлого года.
Как рассказали корреспонденту «Гудка» на предприятии, ранее продукция комбината на экспорт и на внутренний рынок отправлялась автотранспортом, а также по железной дороге, но со станции Кострома-Новая.
В этом году грузоотправитель построил собственный подъездной путь, примыкающий к станции Галич, который позволяет отправлять грузы поездами прямо с предприятия.
Первый поезд со станции Галич ушёл в адрес деревообрабатывающего предприятия «Кроношпан» в Егорьевске Московской области.
«Мы планируем отгружать для ООО «Кроношпан» до 40 вагонов ежемесячно. Раньше этому покупателю мы отправляли всего около 60 тонн продукции в месяц, причём делали это автомобильным транспортом», – рассказал представитель грузоотправителя.
До конца ноября предприятие планирует начать отгрузку своей продукции со станции Галич по международному транспортному коридору Север – Юг в Казахстан и Узбекистан. А в более отдалённой перспективе предполагается наращивать объёмы погрузки, расширять номенклатуру готовой продукции и географию перевозок.
По словам клиента, сделать выбор в пользу железнодорожного транспорта и начать увеличивать объёмы отправки помогли более выгодные условия перевозок и договор на комплексное транспортное обслуживание, заключённый с Северной дорогой.
На первом этапе продукция комбината пойдёт со станции Галич в крытых вагонах, но после согласования всех необходимых документов планируется отправка и в контейнерах. Пока же контейнерные отправки осуществляются со станции Кострома-Новая. Так, в сентябре из Костромы в Китай был отправлен поезд из 57 контейнеров с фанерой.
