Автор фото: Александр Саверкин/ИД «Гудок» Поставщиком нового подвижного состава, а именно 3 тыс. люковых инновационных полувагонов модели 12-09853, выступит Тихвинский вагоностроительный завод (входит в холдинг «Объединённая вагонная компания»). Первая партия поступит в ПГК до конца этого года. Остальные – в первой половине 2025-го.
Как рассказали «Гудку» в пресс-службе ПГК, использовать новые инновационные полувагоны планируют предпочтительно для перевозок на Восточном полигоне. Этот подвижной состав позволяет меньшим количеством вагонов транспортировать больше груза. «В текущей обстановке это увеличивает производительность как перевозчика в лице ОАО «РЖД», так и оператора. Помимо этого, инновационные вагоны увеличивают экспортный потенциал ключевых грузоотправителей и позволяют решать стратегические задачи государства», – сообщили в пресс-службе компании.
Исполнительный директор Объединения вагоностроителей Евгений Семёнов считает, что использование инновационного подвижного состава является одним из действенных способов увеличить объёмы вывоза грузов в восточном направлении. Плюсы такого подвижного состава – его грузоподъёмность, больший объём кузова и увеличенные межремонтные пробеги в сравнении с серийными полувагонами. «Большая часть вагонов с улучшенными техническими характеристиками имеет гарантийные плечи на расстояние до 6 тыс. км», – подчеркнул он.
Отметим, что в этом году холдинг «РЖД» и железнодорожные операторы смогли увеличить концентрацию инновационных вагонов на Восточном полигоне до 110 тыс. единиц (данные на сентябрь 2024 года). Цель – довести до 118 тыс. единиц.
Ольга Шелкова
