Автор фото: Куйбышевский ЦФТО
Отправка состава, гружённого 76 контейнерами со свекловичным жомом, организовала транспортно-экспедиционная компания «Гринлайт», в партнерстве с компанией ООО «Один пояс и один путь». Поезд проследует до дальневосточного порта Находка, где контейнеры перегрузят на судно и отправят в Китай по морю. Среднее время доставки до морского терминала составит 20 суток.
Регулярное отправление контейнерных поездов с терминала планируется с декабря этого года.
По прогнозам специалистов Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО), в 2025 году из России на экспорт в Китай с терминала будут отправлять каучук, зерновые культуры, жом и растительное масло. Как отмечает заместитель начальника Куйбышевского ТЦФТО (по транспортному обслуживанию) Елена Варламова, в будущем также планируются отправки контейнерных поездов с нефтехимической продукцией в Китай.
Предполагается, что терминал будет не только отправлять экспортные поезда, но и принимать импортные из Китая. Основной номенклатурой импорта станут товары народного потребления и бытовая техника. Ранее терминал уже принял первый тестовый состав из КНР с товарами, для ООО «Соллерс Алабуга».
Грузооборот контейнерного терминала составляет 100 тыс. контейнеров, или 2,4 млн тонн грузов в год.
Ольга Шелкова
