Автор фото: Андрей Юренков
«Все необходимые силы и средства круглогодично находятся в постоянной готовности», – отметил начальник отдела пути Калининградской дирекции инфраструктуры Илья Никитин.
По информации дирекции, в настоящее время работники КЖД обследуют водопропускные сооружения, находящиеся рядом с железнодорожной инфраструктурой, проводят расчистку кюветов, канав, малых мостов от растительности. В период паводка с января по апрель ведётся гидрологический контроль за реками региона. За обстановкой следят с помощью квадрокоптера.
В частности, составлен перечень потенциально опасных для подмыва железнодорожного полотна мест, их 62. Они находятся под регулярным наблюдением путевых бригад.
Кроме того, совместно с представителями служб по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям железнодорожники провели осмотр трёх плотин в Зеленоградском районе и одной в Гвардейском. А на крупных реках – Преголя, Дейма, Лава и Неман – работники дистанции пути по текущему содержанию и ремонту ведут ежедневный мониторинг уровня воды.
Также на магистрали сформировано два противоразмывных поезда, которые дислоцируются на Калининградском и Черняховском участках полигона дороги. За ними закреплены сотрудники блока по обслуживанию искусственных сооружений – мостовые мастера и мастера по земполотну. Каждый из составов поезда укомплектован специальными помпами и ручным инструментом, необходимыми пиломатериалами, цементом, гвоздями. Для проведения неотложных работ и планово-предупредительной выправки пути имеется запас щебня и шпал.
На время паводка и ливневых дождей при проследовании опасных мест локомотивные бригады проявляют особую бдительность.
