Станции Гродеково и Ружино стали лидерами сетевого рейтинга

Станции Гродеково и Ружино стали лидерами сетевого рейтинга

Автор фото: Пресс-служба ДВЖД. После реконструкции пункт пропуска Гродеково – Суйфэньхэ сможет обрабатывать контейнерные поезда длиной 71 условный вагон

По итогам прошлого года через крупнейший на Дальнем Востоке железнодорожный погранпереход Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) было перевезено на экспорт 8,3 млн тонн грузов. С начала года гродековцы взяли высокий темп, отправив во всех направлениях 750 тыс. тонн (прирост составил 3,2%).

Как отметил начальник станции Андрей Добродон, за каждой победой стоят прежде всего люди: слаженная работа коллектива, основу которого составляют сильные и квалифицированные кадры, и привела к результату.

Новые перспективы в увеличении грузооборота приграничным дорогам откроет развитие станции Гродеково. Так, в парке Гродеково-2 уже закончены работы по увеличению длины двух приёмоотправочных путей до 71 условного вагона и укладке двух дополнительных приёмоотправочных путей.

На этом направлении приступили к реконструкции приграничной станции Сосновая Падь. Здесь планируется удлинение путей, включая путь китайской колеи шириной 1435 мм.

Второе почётное место в отраслевом соревновании движенческих подразделений заняла станция Ружино.

– У нас коллектив сплочённый, нацеленный на результат, в копилке уже много побед в отраслевых соревнованиях. Станция подвижная, работает на транзит – в среднем в сутки пропускает по 130 грузовых поездов в обоих направлениях. А когда я начинал в 2009 году дежурным по парку, было в два раза меньше, – рассказал начальник станции Ружино Александр Леонов.

В ближайшей перспективе Ружино ждёт реконструкция: планируется удлинение путей вместимостью до 100 условных вагонов, обновление поста ЭЦ. Так что останавливаться на достигнутом коллектив не собирается.