Автор фото: Сергей Киселев
Двери с электромеханическим приводом, автоматические ступени для посадки с высокой и низкой платформ, кондиционеры и USB-разъёмы. В составе поезда № 45/46 в рейс 11 февраля отправились четыре таких вагона: три плацкартных и купейный штабной, где находится руководство поездной бригады. Штабной вагон оборудован специальным подъёмником и местами для маломобильных пассажиров. У желающих есть возможность воспользоваться душевой кабиной.
Теперь тамбовчанам ещё комфортнее путешествовать в столицу самым быстрым рейсом до станции Москва-Павелецкая. Время в пути составляет семь часов. Ежедневному маршруту пять лет, десять вагонов стабильно заполнены больше чем на половину. В прошлом году рейсом воспользовались 182 тыс. пассажиров.
«У правительства Тамбовской области и ЮВЖД давно сложились деловые отношения. Данное направление востребовано, поезд пользуется популярностью. Мы продолжим обновлять вагоны и улучшать качество обслуживания пассажиров», – подчеркнул и.о. министра автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области Альберт Чурилов.
«К началу августа планируем полностью заменить подвижной состав фирменного поезда № 31 сообщением Тамбов – Москва. Пассажиры отправятся в рейс в вагонах нового поколения 2025 года выпуска», – добавил начальник Приволжского филиала АО «ФПК» Дмитрий Татаринцев.
