Автор фото: Константин Ефремов/ИД «Гудок»
Преподаватели и студенты получили в своё распоряжение целую лабораторию, которая призвана улучшить восприятие учебного материала. Макет числовой кодовой автоблокировки позволяет будущим железнодорожникам «пощупать» приборы, увидеть работу реле и светофора.
Автоматизированная обучающая система, представленная на пяти компьютерах, даёт возможность заниматься поиском неисправностей в виртуальном режиме. Учебный кабинет также оснащён оперативно-программным комплексом, на котором задаются эти неисправности, прослеживается динамика функционирования рельсовой цепи, стрелочного перевода, проходного и входного светофоров.
Школьные доски с мелом давно ушли в прошлое, устаревают и мультимедийные проекторы. С презентациями, фильмами и заданиями студенты теперь знакомятся с помощью интерактивной панели, которая более обширно преподносит учебный материал.
«Бывший кабинет работал на старом оборудовании, которое мы совершенствовали собственными силами. Макеты, подобные числовой кодовой автоблокировке, студенты создавали сами как часть дипломных проектов. Новые макеты сделаны профессионалами и должны прослужить долго», – не скрывает радости преподаватель дополнительного образования Алексей Жданов.
«Кабинет автоматики создан благодаря сотрудничеству ОАО «РЖД» с университетскими комплексами отрасли. Компания ежегодно оснащает современные классы по разным специальностям. Разработку дизайна и установку оборудования берут на себя специалисты холдинга. Учебные заведения предоставляют только помещение», – добавила начальник учебно-производственного отдела Мария Мухортова.
В филиале РГУПС в г. Воронеж успешно работают современные классы для обучения движенцев, локомотивщиков, энергетиков.
«В кабинете автоматики уже тестируется оборудование, составляются графики работы. Первые занятия ждут учащихся в начале февраля», – сообщила Мария Мухортова.
