Автор фото: Александр Жиделев
В рамках освоения новых видов ремонта на предприятии была внедрена методика ремонта и освидетельствования колёсной пары нового типа для тепловозов серии 2ТЭ25КМ. В настоящий момент отремонтирована первая партия из 12 колёсных пар.
– К освоению ремонта колёсной пары нового типа коллектив приступил летом текущего года. Первая продукция уже направлена в депо Тында. С этого года новый узел включён в перечень оказываемых УЛРЗ услуг, – отметил руководитель предприятия Александр Корчемлюк.
Колёсная пара нового типа устанавливается на грузовых магистральных двухсекционных тепловозах с электрической передачей 2ТЭ25КМ. Особенность конструкции этого узла – использование в буксе подшипников качения вместо подшипников скольжения.
– Роликовые подшипники выдерживают высокую скорость движения, большие осевые нагрузки, они более надёжны и экономичны, – отмечают специалисты завода.
