Автор фото: Архив НТШ. Разработчики тестируют работу трекера с ИИ на примере выполнения выправки пути на станции Хабаровск-2
– Ручной труд часто связан с физическим напряжением, риском получения травм, – отмечает начальник службы управления трудовыми ресурсами и организационной структурой дороги Лидия Ромашина. – Неправильная организация труда может привести к снижению производительности труда и повышенной усталости. Проект предусматривает внедрение в информационную структуру ОАО «РЖД» автоматизированной системы с использованием искусственного интеллекта.
Для проведения в 2025 году опытной эксплуатации АС ЦИОТ планируется приобрести 45 специальных трекеров (смарт-часов) с программным обеспечением. В список получателей включены две хабаровские дистанции пути. Трекеры выдадут монтёрам пути и бригадирам.
В ноябре разработчики продемонстрировали железнодорожникам работу системы на примере выполнения выправки пути на станции Хабаровск-2. Показали результат анализа трудовых функций и месторасположения работников.
– При помощи искусственного интеллекта мы сможем анализировать движения работников на протяжении всего рабочего дня, распознавать типы выполняемых работ и давать рекомендации по улучшению технологии, более рационально использовать кадры, – добавил начальник центра повышения эффективности труда персонала Сергей Пальчиков. – Ещё один из плюсов системы – автоматическое формирование отчётности по выполненным работам и фактически отработанному времени, что значительно упростит процесс анализа результатов процессов и планирования.
АС ЦИОТ синхронизирована с основными информационными системами ОАО «РЖД» (ЕК АСУИ, ЕК АСУТР). Благодаря в том числе и этому, работники смогут получать информацию о тех работах, которые нужно выполнить. Система позволяет контролировать время выполнения технологических операций, управлять списками задач и расставлять приоритеты в зависимости от текущих целей, сроков и других факторов.
