Автор фото: Роман Вяткин/Пресс-служба КбшЖД
Напомним, проект «Городская электричка», предусматривающий курсирование в пределах Уфы электропоездов и развитие под них соответствующей пассажирской инфраструктуры, реализуется в республиканской столице с 2015 года. Его преимущества стали особенно очевидны с началом капитального ремонта Шакшинского моста в июле 2023-го.
Для обеспечения транспортной мобильности жителей Уфы было впервые организовано тактовое движение с интервалом от 15 до 40 минут между поездами на главном ходу, где традиционно приоритет отдавался грузовому движению. Помимо этого, увеличена составность пригородных поездов, в часы пик синхронизированы графики электропоездов и автобусов.
Сейчас общее число пригородных поездов в черте Уфимской городской агломерации достигло 55, из которых 37 курсируют на одном из наиболее востребованных маршрутов Дёма – Шакша.
