Новый публичный сервис организован Куйбышевским ТЦФТО совместно с ПАО «ТрансКонтейнер» и стивидорным холдингом Global Ports (оба входят в Группу компаний «Дело») для перераспределения грузопотоков и снижения загруженности Московского узла. 16 января на станцию Пенза-2 прибыл второй контейнерный поезд из Китая. (Первый контейнерный поезд из Китая в рамках публичного сервиса на станции приняли 1 января.)
В составе поезда 128 контейнеров с различной номенклатурой грузов: целлюлоза, изделия из цветных и чёрных металлов, продукция химической промышленности, другие грузы. Отправленные девять дней назад в контейнерном поезде со станции Находка-Восточная грузы предназначены для местных потребителей, а также для других городов Приволжского федерального округа.
Как пояснила заместитель начальника Куйбышевского ТЦФТО по транспортному обслуживанию Оксана Красовская, организация подобных сервисов пользуется особым спросом у контейнерных операторов, что обусловлено их стремлением выстроить новые логистические цепочки для внутренних перевозок, сократить время доставки продукции и снизить стоимость транспортировки грузов.
Кроме того, в случае со станцией Пенза-2 это ещё и альтернативный вариант доставки груза в радиусе 700 км от терминала (Саратовская, Ульяновская, Рязанская, Московская, Нижегородская области, Республики Мордовия и Чувашия и другие).
Напомним, впервые станцию Пенза-2 в качестве точки отправки и приёма контейнерных поездов апробировали в 2019 году, запустив отсюда в Китай прямой контейнерный поезд с подсолнечным и рапсовым маслами.
Однако для организации такой работы на постоянной основе потребовалась разработка для станции Пенза-2 нескольких технологий отправки, усовершенствование путевой инфраструктуры (в частности, был восстановлен не эксплуатирующийся с 1994 года путь № 32) и развитие расположенного рядом грузового терминала одного из крупнейших операторов контейнерных перевозок. В прошлом году это позволило обеспечить прибытие на станцию Пенза-2 из Китая более 22 тыс. тонн груза в контейнерах.
Сейчас на станции сформирована техническая и технологическая база, необходимая для организации прямых контейнерных поездов на регулярной основе. В 2024 году планируется отправлять со станции Находка-Восточная до станции Пенза-2 до четырёх контейнерных поездов в месяц.
