
Автор фото: Архив пожарного поезда станции Курск
Как рассказал главный пожарный инспектор на Московской дороге Дмитрий Щипанов, с конца апреля по октябрь личный состав пожарных поездов, прикреплённых к столичной магистрали, совместно с другими сотрудниками проведёт командно-штабные учения по отработке действий в случае возгорания на объектах железнодорожной инфраструктуры. Сегодня на МЖД в постоянной готовности находится 28 специализированных поездов. Все они оснащены навигационно-связными модулями ГЛОНАСС, что позволяет отслеживать местонахождение и продвижение каждой единицы техники.
По итогам прошлого сезона команда пожарного поезда станции Курск – среди тех, кто получил самые высокие оценки комиссии филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ» по основным показателям: состоянию трудовой дисциплины, недопущению пожаров на вверенном участке, отсутствию текучести кадров и проведению пожарно-профилактических мероприятий. Поезд трижды привлекался для тушения возгораний. Каждый выезд был связан с оказанием помощи подразделениям МЧС в ликвидации чрезвычайных ситуаций вне инфраструктуры ОАО «РЖД». «В 2024 году участились случаи прилётов БПЛА на объекты хранения нефтепродуктов, – рассказывает начальник поезда Алексей Рекитяк. – Так, в феврале и дважды в июле наш пожарный поезд принимал участие в тушении нефтебазы ООО «Благодатная». Во время последнего выезда дополнительно привлекались пожарные поезда станций Льгов и Ржава Белгородского отряда военизированной охраны. Совместными усилиями, организуя пенную атаку, мы тушили горящие резервуары и охлаждали соседние. Все пожары были ликвидированы».
Протяжённость участка, который обслуживает пожарный поезд станции Курск, составляет 323 км. Огнеборцы работают на пяти направлениях – от Курска в сторону станций Клюква, Поныри, Колпны, Касторная и Блохино.
Между учениями у расчёта пожарного поезда стандартный распорядок дня: сначала теоретические занятия и отработка нормативов, потом физическая подготовка. В команде курян немало профессионалов. Начальник поезда служил в структуре пожарных подразделений Курска с 1984 года. В 2005-м Алексей Рекитяк, завершив службу в должности начальника управления пожаротушения Главного управления гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций по Курской области, стал начальником пожарного поезда станции Курск. Плечом к плечу с ним в подразделении трудятся заместитель начальника пожарного поезда Максим Логачёв, старшие пожарные Павел Крючихин, Евгений Медведев, Владимир Шевляков и Владимир Яковлев, пожарные Евгений Ларин и Олег Калинский, машинисты насосных установок Алексей Умеренков и Николай Петрухин, другие огнеборцы.
Недавно губернатор Курской области наградил медалями «За заслуги перед Курской областью» III степени Алексея Рекитяка и Максима Логачёва с формулировкой «за высокое профессиональное мастерство при тушении пожара, многолетний добросовестный труд, достигнутые успехи в служебной деятельности по обеспечению защиты жизни и здоровья граждан».
До предстоящих сезонных учений остаются считаные дни, когда на ликвидацию условного возгорания отправится пожарный поезд. А затем из пенной пушки «Пурга» бойцы мгновенно перекроют мощным фонтаном полыхающий огонь.