Автор фото: Тимур Балашов/ИД «Гудок»
Испытания на производстве бок о бок с макетами и рабочими станками 17 и 24 июня прошли 34 выпускника специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» (ТЭПС). Они обучались в техникуме в течение трёх лет 10 месяцев.
«Ребята, выполняя практические задания по билетам прямо в депо, показали хороший результат, – отметила преподаватель основных технических дисциплин Иркутского техникума транспорта и строительства (ИТТриС) Елена Санникова. – Сдавая экзамен, им было проще погрузиться в суть вопроса. Можно пощупать узлы и детали, показать их устройство, к тому же в экзаменационной комиссии студентов непосредственно оценивал потенциальный работодатель. Спасибо руководству предприятия за то, что пошли нам навстречу».
Особенно повезло выпускнику Александру Сокуру, который недавно, как и некоторые его одногруппники, устроился на практику слесарем в ТЧприг-35. После успешной сдачи экзамена ему сразу присвоили четвёртый разряд (по окончании техникума слесари имеют третий разряд). А сотрудница моторвагонного депо Вихоревки Юлия Каверзина (на фото) получила новую специальность, достойно преодолев испытания.
«Нескольких ребят-очников мы ждём в наших цехах уже в июле. На следующей неделе начнём оформлять их на постоянное трудоустройство», – сказал заместитель начальника по производству Восточно-Сибирской дирекции моторвагонного подвижного состава (ВСДМВ) Антон Васильев.
Юноши и девушки обмеряли колёсные пары и тормозные цилиндры, перебирали автосцепку, разбирали кольцевой кран, проводили регулировку рычажной передачи. К слову, во время демонстрации знаний перед экзаменационной комиссией рабочий процесс на предприятии ни на минуту не прерывался. «В ходе прохождения испытаний выпускники обнаружили по шаблону неисправный замок автосцепки и тут же отложили его в сторону», – подчеркнула Елена Санникова.
В течение учебного года будущие ремонтники часто бывают на занятиях не только в моторвагонном депо, но и в эксплуатационном локомотивном депо Иркутск-Сортировочный и пассажирском вагонном депо Иркутск.
«Нашей эффективной традицией стало проводить специализированные практические занятия на предприятиях. Они проходят уже второй год. Сначала студенты слушают лекцию в техническом классе, затем под надзором мастеров группами по пять человек спускаемся в ремонтные цеха. В таком ритме проходит целый рабочий день. Это даёт хороший результат и улучшает качество полученного образования. К тому же работники дороги присматриваются к ребятам».
Студенты ИТТриС во время обучения по желанию могут получить сразу несколько специальностей. Так, потенциальный слесарь может выйти из техникума дополнительно осмотрщиком-ремонтником вагонов, бригадиром и технологом. А помощник машиниста (срок обучения – два года 10 месяцев) имеет возможность получить рабочую профессию. Поток абитуриентов по специальности ТЭПС за последние годы существенно увеличился. Летом планируют набрать три группы учащихся.
«Нам нужны квалифицированные специалисты, поэтому готовы встречаться и работать с будущими слесарями, технологами и дефектоскопистами столько времени, сколько потребуется», – пояснил заместитель начальника ВСДМВ по кадрам Владимир Юнусов.
