«Столкновение» потоков. Как железнодорожники поддерживают рост перевозок

В Новосибирске состоялась транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение.Сибирь», организованная Издательским домом «Гудок». Одна из главных тем форума – увеличение пропускной способности Западно-Сибирской дороги

Одновременный рост транзита и грузовых перевозок во внутрироссийском сообщении на фоне переориентации грузопотоков на восток стал вызовом для Западно-Сибирской дороги. 

«Столкновение» потоков происходит в треугольнике Западно-Сибирской, Южно-Уральской и Свердловской дорог. «Мы видим, как меняется их конфигурация, понимаем необходимость по отдельным стыкам увеличивать передачу поездов и делаем выходы на ту инфраструктуру, которая будет появляться на соседних полигонах», – отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило. 

Основной работой по увеличению пропускной способности начальник ЗСЖД Александр Грицай назвал изменение условий тягового электроснабжения и строительство новых подстанций для снижения интервалов попутного следования поездов. Для обеспечения растущего внутрироссийского транзитного потенциала на ЗСЖД планируется развитие станций Барабинск и Тайга. 

Вывозу угля из региона способствуют использование технологии тяжеловесных поездов и обновление парка локомотивов. «Равномерное развитие через разные подходы при минимизации затрат даст хороший эффект», – отметил Александр Грицай. 

Наряду с развитием инфраструктуры и перевозочных технологий идёт донастройка нормативной базы. Холдинг выступает за равный подход ко всем грузоотправителям. При этом принимаемые правительством правила недискриминационного доступа к инфраструктуре должны базироваться на экономических принципах, учитывающих вклад того или иного груза в экономику страны, и детально определять приоритеты её использования на участках, где пока сохраняется дефицит провозной способности.

«Железная дорога повезёт ровно то, что сегодня нужно нашей стране», – подчеркнул Алексей Шило. 

Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах холдинга «РЖД» читайте в телеграм-канале 1520 International.