
Автор фото: Анатолий Шулепов/ИД «Гудок»
Ночь работе не помеха
В восстановительном поезде станции Безымянка внедрили переносной светильник на неодимовом магните для работы в ночное время.
Его конструкция представляет собой каркас, изготовленный из пластиковой трубы. С одной стороны к нему крепится светодиодный светильник, с другой – мощный неодимовый магнит, который позволяет размещать светильник на любой металлической поверхности, к примеру, на опоре крана, раме вагона или кузове бульдозера.
В сравнении с применяемыми светильниками заводского исполнения разработка обладает рядом существенных преимуществ. Прежде всего, небольшой вес и необходимость держать светильник в руках или прикреплять его к головному убору.
Видимый щит
В Октябрьской дистанции СЦБ усовершенствовали систему защиты заточного станка.
При работе на заточных станках существует риск получения травм от искр, возникающих при обработке металлических изделий. Для обеспечения безопасности работников традиционно используются защитные стёкла. В дистанции предложили усовершенствовать конструкцию за счёт добавления автоматического контроля защитного стекла. Для этого была доработана электрическая схема электродвигателя заточного станка – добавлены минимальное количество новых элементов и один геркон. Улучшенный механизм позволит автоматически контролировать наличие защитного стекла и снижает риск работы без него.
Всё с собой
В Самарском РЦС внедрили переносное заземление для подключения приборов во время проверки оборудования связи.
При проведении проверок и регулировок устройств технологической электросвязи в связевых помещениях на постах ЭЦ применяются различные приборы – частотомеры, генераторы сигналов, вольтметры, осциллографы и т. д. Для защиты работников от поражения электрическим током корпуса этих приборов должны быть в обязательном порядке заземлены на шину заземления. На местах проверок в связевых помещениях заземляющие проводники приборов подключаются на свободные болтовые клеммы расположенных рядом шин заземления.
В РЦС изготовлены два переносных заземления для одновременного подключения проверочных приборов на одну шину. Устройство представляет собой заземляющий проводник ПВЗ 1х50 длиной 3 м с подключённой с одной стороны медной шиной 4х20х350 мм с 12 клеммами для подключения проверочных приборов. С другой стороны заземляющий проводник дополнен медным кабельным наконечником Т 50-10-11 для подключения к главной шине заземления.
Перед началом работ кабельный наконечник прибора подключается к свободной болтовой клемме расположенной рядом шины заземления в связевой, а на клеммы переносной медной шины заземления подключаются приборы для проверки оборудования связи на постах ЭЦ.