– В чём состоит суть соревнования?
– Мы попытались акцентировать внимание железнодорожников на личной ответственности за безопасность производственных процессов в игровом формате. Также турнир позволяет выявить лидеров в вопросах культуры безопасности.
Впервые мероприятие организовали в 2023 году специалисты социально-кадрового блока ЗСЖД совместно с аппаратом главного ревизора по безопасности движения поездов. На индивидуальном этапе сотрудникам предлагали 20 вопросов на понимание основных принципов культуры безопасности. Во второй части команды из пяти человек отвечали на вопросы и решали ситуационные задачи за компьютерами. В прошлом году результаты цифрового турнира были включены в справочник значимых достижений ОАО «РЖД». Каждый железнодорожник, участвующий в соревновании, имеет возможность получить баллы в бонусном пакете работника ОАО «РЖД».
– Что нового появилось в этом году?
– Во-первых, изменения коснулись состава участников. Теперь в турнире может принять участие любой железнодорожник, а не только те, кто связан с обеспечением безопасности движения поездов. Во-вторых, продолжительность турнира увеличилась с одного до трёх дней. Ну и главная особенность – существенное расширение тематики.
Наряду с общими вопросами по ключевым аспектам культуры безопасности присутствовали и ситуационные задания по таким направлениям, как безопасность движения, охрана труда, пожарная, экологическая, информационная безопасность. Они разработаны аппаратом главного ревизора по безопасности движения поездов, специалистами социально-кадрового блока, службы корпоративной информатизации, службы охраны труда и промышленной безопасности ЗСЖД, центра охраны окружающей среды, Западно-Сибирского учебного центра профессиональных квалификаций. Задания основаны на реальных или потенциальных проблемах, что позволило соотнести теорию с реальной жизнью. В турнире приняли участие 2350 работников дороги, это в три раза больше, чем в прошлом году.
– Кто стал победителем?
– В индивидуальном зачёте традиционно было учреждено три призовых места, а в командном соревновании в этом году впервые появились номинации.
В индивидуальном зачёте победу одержал машинист автомотрисы линейного участка на станции Алтайская Алтайской механизированной дистанции инфраструктуры Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры Александр Ткачук. В командном зачёте самым вовлечённым коллективом признана команда Западно-Сибирской дирекции по тепловодоснабжению. В номинации «Мы за безопасность» победил Новосибирский центр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры, а в категории «Лучший коллективный результат» – сотрудники станции Входная. Призёры награждены почётными дипломами, кубками и корпоративными сувенирами.
Беседовал Максим Михайлов, корреспондент газеты «Транссиб», Новосибирск
