Автор фото: Пётр Гридин/ИД «Гудок»
КРАСИВО, УЮТНО, БЕЗОПАСНО
В ходе ремонта в здании 1965 года постройки обновили фасад и кровельное покрытие, заменили двери и окна. Светлым и просторным стал зал ожидания, рассчитанный на 19 посадочных мест. Он оснащён удобными креслами и электронным табло с расписанием пригородных поездов. Внутри помещения также оборудовали два санузла, один из которых для маломобильных пассажиров.
Внутреннее пространство и прилегающая к вокзалу территория теперь контролируются автоматизированной системой удалённого управления вокзалом (АСУ УВ), получающей данные с камер видеонаблюдения, установленных внутри зала и по периметру здания. По словам главного инженера Куйбышевской дирекции пассажирских обустройств Сергея Серафонтова, аналогичные системы сегодня действуют уже более чем на 30 объектах в границах обслуживания предприятия.
Полезная длина станционной платформы в ходе работ была увеличена, на ней заменили плиты и асфальтовое покрытие, нанесли тактильные напольные указатели и смонтировали пандус.
Параллельно с ремонтом пассажирского здания, которое находится внизу склона, как уточнил замначальника КбшЖД по территориальному управлению Владимир Викулин, дополнительно установили бетонное ограждение. Это позволило минимизировать проблему наноса к платформе песчаника.
«Приятно после жаркого дня перевести дух и дождаться своего поезда в уютном зале. А какой чудесный вид из окна! – поделилась впечатлениями пассажирка Елена Клименко. – Платформа стала значительно просторнее, спускаться с неё несложно даже с сумками. Путешествовать становится легко и приятно».
Вокзал расположен рядом с посёлком городского типа Прибрежный, основанным в период строительства заводов авиационно-космической промышленности. В часы пик на станцию ежедневно прибывает порядка 200–250 пассажиров. В летнее время основную часть посетителей вокзала составляют не столько местные жители, сколько туристы.
В эти места их привлекают красоты Жигулёвских гор и реализуемый в Самарской области проект «Большая Самарская тропа. Попробуй туризм!», в рамках которого создаётся сеть типовых однодневных экомаршрутов. Станция Задельная находится как раз вблизи основной ветки тропы.
ЧАСТИ БОЛЬШОЙ ПРОГРАММЫ
Реконструкция вокзала Задельной – часть программы Центральной дирекции пассажирских обустройств (ЦДПО) по обновлению пассажирской инфраструктуры.
«Внутренний туризм набирает популярность, а значит, и малые вокзалы становятся новыми точками притяжения», – поделился с «Гудком» начальник ЦДПО Сергей Мамонтов.
Он отметил, что особое внимание РЖД уделяют возрождению и сохранению исторического облика зданий.
«В прошлом году на месте ранее утраченного вокзала станции Калязин Октябрьской дороги открыли новый, выполненный в древнерусском стиле, с элементами знаменитого калязинского кружева. Также обновили вокзал Нерехта на Северной дороге (СЖД) по образцу XIX века, восстановили декоративные элементы. В этом году ведутся работы на станциях Ядриха СЖД и Углич Октябрьской магистрали», – рассказал Сергей Мамонтов.
Для развития туризма особое значение имеет станция Ядриха, через которую поезда следуют в Великий Устюг. Расположенный здесь вокзал является воротами в вотчину Деда Мороза.
В Ядрихе капитальный ремонт платформы, здания вокзала и прилегающей территории будет закончен в IV квартале текущего года. При разработке дизайна здания уделили внимание его художественному облику. Фасад обновлённого вокзала имеет множество декоративных элементов с зимними новогодними мотивами.
