На ПривЖД осуществили термитную сварку несущего троса

На ПривЖД осуществили термитную сварку несущего троса

Автор фото: Екатерина Селиверова/ИД «Гудок»

Предприятие в первой декаде июня посетили главные инженеры Волгоградской, Петроввальской, Сенновской, Саратовской и Ершовской дистанций электроснабжения. Они побывали в производственных цехах силовой микро­электроники, учебном классе, увидели процесс сборки плат и электромеханических устройств, задали вопросы, касающиеся деятельности научно-производственного объединения.

На встрече с генеральным директором Артёмом Бакулиным инженеры обсудили варианты сотрудничества и предложили совместно разработать аналоги реле АКИ-2, которые больше не поставляются в Россию, и микро­схем, используемых в устройствах интеллектуального освещения, релейной защиты и телеуправления.

Важным пунктом программы встречи стала демонстрация нового способа термитной сварки несущего троса. В многоразовую тигель-форму из графита поместили концы оборванного троса. При горении в ней порошкообразной медной термитной смеси возникла экзотермическая окислительно-восстановительная реакция, в результате которой концы троса прочно соединились.

«В отличие от используемого, такой способ соединения требует всего нескольких минут. Процесс закрытого горения делает работу безопаснее. Это важно, так как, находясь в люльке, электросварщики не могут отойти от источника горения на достаточное расстояние, – комментирует главный инженер Приволжской дирекции по энерго­обеспечению Илья Денисов. – Теперь нам предстоит провести лабораторные исследования прочности сварочного соединения и, если результат будет хорошим, внедрить технологию в практику».