Автор фото: Татьяна Панова
В техническом центре автоматики и телемеханики Московской дирекции инфраструктуры внедрили систему мобильных схем для проверки разных типов аппаратуры сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) в едином стиле, с использованием QR-кодов.
Один из примеров таких ежедневных технических процедур – проверка бесконтактных датчиков импульсов. Датчик предназначен для управления работой блока силового кодирования, осуществляющего импульсное питание цепей переменного тока: ламп табло, пультов управления ЭЦ, ламп пультов ограждения составов, ламп светофоров, табло маршрутных указателей.
«Раньше для сборки схемы проверки электромеханикам приходилось затрачивать до одного часа рабочего времени, – рассказала начальник ремонтно-технологического участка технического центра автоматики и телемеханики Татьяна Панова. – Поскольку сборка схемы проверки в технико-нормировочной карте не предусмотрена, а проверять необходимо ежедневно пять-шесть реле, это делало процесс весьма трудозатратным. Использование коммутационных схем с QR-кодами позволило сократить время подготовки до 15 минут».
На каждой коммутационной схеме размещено два QR-кода – считываемых машиной оптических меток, содержащих информацию об объекте. Первый позволяет перейти к руководству схемы проверки, а второй – к технологической карте проверяемой аппаратуры.
Проект был внедрён в феврале прошлого года и сразу доказал свою эффективность. По итогам испытаний QR-кодирование теперь применяется на всех 11 ремонтно-технологических участках технического центра автоматики и телемеханики. Только в прошлом году согласно технологическим картам собрано 35 из 68 используемых коммутационных схем.
Таким образом, предприятию удалось повысить качество технологического процесса, снизить влияние человеческого фактора при сборке схемы и внести вклад в развитие процессов, обеспечивающих безопасность движения поездов на столичной магистрали.
