Автор фото: Пётр Гридин/ИД «Гудок»
В отличие от своих предшественников, он будет не только обеспечивать своевременную обработку смазочным материалом прямых и кривых участков, но и контролировать состояние верхнего строения пути. Для этого на его ходовую тележку установлен комплекс «СВОД-2», что позволяет проводить съёмку всех элементов верхнего строения пути.
Ещё одна отличительная особенность нового вагона-рельсосмазывателя – трансформированное внутреннее пространство. Если в предыдущих версиях модуль управления насосами рельсосмазочной установки занимал четверть пространства операторского зала, то сейчас он перенесён в соседнее помещение – на склад. Это сделает работу экипажа более комфортной.
В вагоне предусмотрены улучшенные бытовые условия. Для проживания персонала – четыре купе, оснащённые системами хранения и кондиционерами, просторная столовая зона с кухонной мебелью, телевизором и большим холодильником, душевая и мини-прачечная зона со стиральной машиной.
В ближайшие две недели новый вагон-рельсосмазыватель получит инвентарные номера и до конца года приступит к работе на своём полигоне обслуживания.
