Автор фото: РУТ (МИИТ)
Команда RutRacingTeam берёт своё начало с поездки студентов Института транспортной техники и систем управления РУТ (МИИТ) Николая Никулова, Андрея Волостнова и Назара Мелихова на Всемирный изобретательский форум Global Innovation Forum – 2023 (GIF). Ребята, осваивающие специальность «технология транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава», представили мобильное устройство для монтажа и демонтажа вагонных дверей. Изобретение было удостоено серебряной медали GIF. Именно после этого успеха и благодаря новым знакомствам и рассказам об инженерных соревнованиях Formula Student появилась идея создать в РУТ (МИИТ) собственную гоночную команду.
Для полноценного старта проекта его основатели обратились к руководству университета. Для изобретателей организовали поездки в Московский политех и МГТУ имени Н.Э. Баумана, где они могли ознакомиться с опытом других студенческих команд. В итоге было принято окончательное решение о создании RutRacingTeam и начале подготовки к соревнованиям Formula Student Russia.
«Следующим нашим шагом стало формирование команды. Начались поиски единомышленников, которые горели бы желанием участвовать в проекте. В результате выстроились прочные связи между ИТТСУ и Институтом экономики и финансов РУТ (МИИТ), благодаря чему процесс создания болида стал более организованным. Параллельно изучались принципы проектирования, закупалось оборудование и необходимые материалы», – говорит капитан команды Николай Никулов.
В минувшем году студенты получили приглашение на Formula Student Russia в качестве гостей.
«Получилось увидеть соревнования изнутри и понять, какие требования предъявляются к болиду. Многие наши участники совмещали работу над проектом с летней производственной практикой, что дало возможность углубить и применить знания», – поясняет Николай Никулов.
В ноябре 2024 года в истории команды произошло знаковое событие – она обрела генерального спонсора. Это позволило усилить финансирование проекта, в частности получить для болида двигатель и блок управления.
«Работа над машиной идёт по чёткому плану. Сначала концепция, затем подбор готовых компонентов, трёхмерное проектирование, прототипирование и подготовка рабочей документации. После этого начинается изготовление деталей, сборка, настройка, тестовые заезды и финальная доработка. Планируем провести первые полноценные испытания автомобиля 1 июня – за месяц до старта соревнований», – отмечает капитан.
Гоночный болид создаётся в строгом соответствии с регламентом. На первых этапах команда разрабатывает машину с традиционным двигателем внутреннего сгорания, но в перспективе, через два года, планируется выпуск электрического болида.
Создание гоночного автомобиля требует огромных усилий, но участники команды не видят в этом проблемы. «Всё происходит в свободное от учёбы время, а когда занимаешься тем, что действительно вдохновляет, то воспринимаешь процесс не как трудность, а как вызов. Ответить на него – серьёзный шаг в профессиональное будущее. Работа над болидом – шанс получить практический инженерный опыт и навыки взаимодействия с партнёрами, освоить управление проектами, научиться принимать правильные решения», – резюмирует Николай Никулов.
