Автор фото: Александр Рюмин/ТАСС
Приводим некоторые из них. По информации Минэнерго, из всех проблемных угольных регионов хуже всего дела обстоят у Республики Хакасия и Кузбасса. Приведу пример: в 2025 году РЖД в полном объеме выполняет соглашение по Кузбассу и по итогам первого квартала на восток вывезено 14,8 млн т угля. За этот же период данные параметры соглашения по экспорту на восток уже ограничили возможности РЖД по вывозу порядка 3 млн т неугольных грузов. В случае принятия решения о гарантированном вывозе угля из Хакасии на уровне 2024 года (это 6,5 млн т) дополнительные потери доходов РЖД составят порядка 1 млрд руб. Потери будут за счет снижения вывоза более высокотехнологичных грузов, в первую очередь контейнеров.
Еще один момент, про который многие забывают. Основным источником возврата инвестиций при реализации масштабных инфраструктурных проектов является реализация тарифной политики в полном объеме – с доходами от дополнительных объемов перевозок грузов. Изменение запланированной структуры грузовой базы проекта и снижение дополнительных объемов высокомаржинальных товаров сказывается на финансовых результатах, что, в свою очередь, увеличивает срок окупаемости проектов.
Доходность экспортных поставок энергетического угля может быть обеспечена, если мировые цены увеличатся хотя бы на 30%. Поэтому введение дополнительных скидок, скорее всего, не сможет привлечь на железнодорожный транспорт значительные дополнительные объемы угля, а, возможно, лишь воспрепятствует резкому сокращению перевозок.
Для привлечения дополнительных объемов угля на железнодорожный транспорт необходим синергетический эффект от множества факторов, а не только дополнительные скидки РЖД на перевозку. Стабилизировать ситуацию в угольной отрасли надо и изнутри – снижать себестоимость добычи угля и повышать производительность труда. Но главное – долгосрочная стратегия. На мой взгляд, меры поддержки должны быть частью более широкой программы развития угольной отрасли и железнодорожного транспорта. Здесь должны быть и инвестиции в инфраструктуру, и технологии, и развитие альтернативных сфер применения угля. Например, углехимия, производство редкоземельных металлов из угля и его побочных продуктов. Залог здорового будущего угольной отрасли надо искать в этом.
