Автор фото: 123RF/Legion-Media. Железнодорожные вузы обеспечивают качественную подготовку специалистов для транспортной отрасли
Подача заявлений на поступление в вузы начинается 20 июня и продлится до 25 июля (на бюджет) и до 27 августа (на платное обучение).
Количество бюджетных мест в эту приёмную кампанию сопоставимо с прошлым годом. Но произошло перераспределение внутри специальностей: больше всего мест получили информатика, машиностроение и строительство. Остаётся высоким план приёма и по инженерному профилю.
«Учитываем перспективную потребность в рамках кадрового прогноза, в том числе потребность национальных проектов технологического лидерства и региональных инвестиционных программ. Поэтому в структуре приёма преобладают специальности, которые обеспечивают технологическое лидерство нашей страны. Почти 43% – это направления, связанные с инженерией, современными технологиями – 246 тыс. бюджетных мест», – сообщил глава Минобрнауки Валерий Фальков в ходе недавнего совещания Владимира Путина с членами правительства.
В 2025 году в правила приёма в вузы внесены некоторые изменения. Так, абитуриентам больше не нужно предоставлять оригинал аттестата или другого документа об образовании при зачислении, достаточно будет подать электронное согласие на зачисление через «Госуслуги». «Возможности этого сервиса значительно расширены. Теперь там подаётся заявление о зачислении в аспирантуру, магистратуру, в колледжи и техникумы», – пояснил начальник отдела по организации приёма Петербургского госуниверситета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) Михаил Александров.
Ещё одно новшество касается коммерческого приёма: количество платных мест теперь должно быть зафиксировано вузом заранее, его увеличение в течение приёмной кампании не допускается.
Транспортный срез
Отраслевые вузы ежегодно принимают более 30 тыс. студентов на бюджетную и платную основы обучения.
«Провели большую рекламную кампанию нашего университета. Профориентационные мероприятия организовали в Норильске, затем объехали весь Северо-Западный округ. Люди с интересом слушали, делая для себя открытия, что железная дорога – это не только проводники и машинисты», – отметил Михаил Александров.
Российский университет транспорта (МИИТ) предложит поступающим более 2 тыс. бюджетных мест на очной форме обучения по программам бакалавриата, специалитета и магистратуры. Ещё 1894 бюджетных места предоставит ПГУПС. От 600 мест доступно и в других железнодорожных вузах.
«Ждём выпускников с профильными достижениями: победами в олимпиадах и пройденными курсами допобразования, а также участников проектных работ и целевиков, замотивированных на работу с конкретными компаниями, например РЖД. И, конечно же, детей участников СВО, самих участников СВО – для них у нас предусмотрены квоты», – подчеркнул ответственный секретарь приёмной комиссии РУТ (МИИТ) Александр Власов.
Топ специальностей
В приёмных комиссиях ожидают традиционно высокий спрос на железнодорожные специальности: «эксплуатация железных дорог», «технология транспортных процессов», «подвижной состав железных дорог», «системы обеспечения движения поездов», «строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей».
«В последние два-три года популярными, модными стали строительные направления. Молодёжь хочет строить, заниматься промышленным и гражданским строительством. Также интерес проявляется к подвижному составу – поступающих становится больше, особенно востребован высокоскоростной наземный транспорт, – сказал Михаил Александров. – Уже отмечаем по звонкам на горячую линию повышенный интерес к этим специальностям».
Популярны и направления в сфере ИТ. «Например, в 2024 году на некоторых ИТ-направлениях конкурс достигал более 30 человек на место. В 2025 году ожидается рост конкуренции на цифровые специальности – искусственный интеллект, Data Science», – пояснил Александр Власов.
Новые горизонты
Отраслевые вузы своевременно открывают востребованные в отрасли специальности. Так, в УрГУПСе появились новые профили «информационные технологии в электроэнергетике» и «финансы и банковское дело» по очной форме обучения, а также открывается набор на специальность «таможенное дело» по заочной форме обучения.
В Омском госуниверситете путей сообщения (ОмГУПС) появились новые направления подготовки «Государственное и муниципальное управление» и «Сервис на транспорте», в Иркутском (ИрГУПС) – программа бакалавриата «Менеджмент. Управление цифровыми ресурсами» и магистерская программа «Экономика. Искусственный интеллект в финансовой сфере». «Новые образовательные программы станут важным подспорьем в реализации Стратегии цифровой трансформации Иркутской области», – подчеркнули в ИрГУПСе.
РУТ (МИИТ) открывает новую образовательную программу бакалавриата «Квантовые вычислительные системы и сети». «Исследования в этих областях – приоритетное направление во всём мире, квантовые технологии активно внедряются в системы обеспечения информационной безопасности, а специалисты очень востребованы», – отметил Александр Власов.
Помимо этого в университете стартует набор для абитуриентов на новую российско-китайскую образовательную программу «IT-сервисы и технологии обработки данных на транспорте» по направлению «Информатика и вычислительная техника». Программа готовит специалистов в области аналитики данных. «Data Science – одна из самых перспективных и высокооплачиваемых областей международной ИТ-индустрии. Выпускники получат диплом РУТ (МИИТ) и сертификат бакалавра Даляньского университета информатики по специальности «управление и применение больших данных», утверждённой Министерством образования КНР. Студенты могут продолжить учёбу в России, за рубежом или начать международную карьеру», – сказал Александр Власов.
Ещё одна новая программа РУТ (МИИТ) – «Организация перевозок и управление на метрополитене», созданная совместно с ГУП «Московский метрополитен».
В ПГУПСе открывается новое направление магистратуры – «Экспертиза и надёжность объектов культурного наследия».
Проходной балл
Баллы ЕГЭ – основной критерий поступления. Их минимальное количество для получения аттестата зависит от предмета, например: по русскому языку – это 24, профильной математике – 27, физике – 36, информатике – 40.
Минимальных баллов хватит, чтобы принять участие в конкурсе на поступление в вуз, но они не гарантируют зачисления.
«По популярным направлениям проходные баллы намного выше. Например, на специальность «компьютерная безопасность» в прошлом году для поступления нужно было набрать 232–246 баллов, на «строительство уникальных зданий и сооружений» – 185–198 баллов (совокупно по трём предметам. – Ред.), – отметил Александр Власов. – «Прима-балерина» нашего университета – специальность «эксплуатация железных дорог» – традиционно показывает хороший приём, средний балл зачисленных – 183».
Успехи зачтутся
Повысить шанс на поступление можно благодаря индивидуальным достижениям – за них вузы дают дополнительные баллы (суммарно – до 10). В их числе: победы в различных олимпиадах и конкурсах, прохождение военной службы или служба добровольцем в зоне СВО, наличие знака отличия ГТО, участие в волонтёрской деятельности.
Получить баллы можно и за прохождение доппрограмм, соответствующих будущему профилю обучения. «Новым в этом году является учёт дипломов о дополнительном профессиональном образовании, полученных в рамках Всероссийского проекта «Код будущего». За него можно получить три дополнительных балла», – рассказал и.о. начальника отдела по организации приёма студентов УрГУПСа Андрей Максимовских.
Ещё на плюс пять баллов могут рассчитывать абитуриенты – будущие целевики за участие в профориентационных мероприятиях, проводимых работодателем-заказчиком.
