Рацпредложения Куйбышевской железной дороги повысят безопасность труда

Рацпредложения Куйбышевской железной дороги повысят безопасность труда

Автор фото: Анатолий Шулепов/ИД «Гудок»

Ночь работе не помеха

В восстановительном поезде станции Безымянка внедрили переносной светильник на неодимовом магните для работы в ночное время.

Его конструкция представляет собой каркас, изготовленный из пластиковой трубы. С одной стороны к нему крепится светодиодный светильник, с другой – мощный неодимовый магнит, который позволяет размещать светильник на любой металлической поверхности, к примеру, на опоре крана, раме вагона или кузове бульдозера.

В сравнении с применяемыми светильниками заводского исполнения разработка обладает рядом существенных преимуществ. Прежде всего, небольшой вес и необходимость держать светильник в руках или прикреплять его к головному убору.

Видимый щит

В Октябрьской дистанции СЦБ усовершенствовали систему защиты заточ­ного станка.

При работе на заточных станках существует риск получения травм от искр, возникающих при обработке металлических изделий. Для обеспечения безопасности работников традиционно используются защитные стёкла. В дистанции предложили усовершенствовать конструкцию за счёт добавления автоматического контроля защитного стекла. Для этого была доработана электрическая схема электродвигателя заточного станка – добавлены минимальное количество новых элементов и один геркон. Улучшенный механизм позволит автоматически контролировать наличие защитного стекла и снижает риск работы без него.

Всё с собой

В Самарском РЦС внедрили переносное заземление для подключения приборов во время проверки оборудования связи.

При проведении проверок и регулировок устройств технологической электросвязи в связевых помещениях на постах ЭЦ применяются различные приборы – частотомеры, генераторы сигналов, вольтметры, осциллографы и т. д. Для защиты работников от поражения электрическим током корпуса этих приборов должны быть в обязательном порядке заземлены на шину заземления. На местах проверок в связевых помещениях заземляющие провод­ники приборов подключаются на свободные болтовые клеммы расположенных рядом шин заземления.

В РЦС изготовлены два переносных заземления для одновременного подключения проверочных приборов на одну шину. Устройство представляет собой заземляющий проводник ПВЗ 1х50 длиной 3 м с подключённой с одной стороны медной шиной 4х20х350 мм с 12 клеммами для подключения проверочных приборов. С другой стороны заземляющий проводник дополнен медным кабельным наконечником Т 50-10-11 для подключения к главной шине заземления.

Перед началом работ кабельный наконечник прибора подключается к свободной болтовой клемме расположенной рядом шины заземления в связевой, а на клеммы переносной медной шины заземления подключаются приборы для проверки оборудования связи на постах ЭЦ.