Автор фото: Архив НИПС
Василий Рябков,
заместитель директора НИПС
по молодёжной политике
и воспитательной работе
Готовый работник сразу после обучения
– Самое главное новшество 2025 года, можно сказать, изюминка в среднем профессиональном образовании – это открытие у нас профессионалитета. Его можно назвать новым уровнем среднего профессионального образования, практически гарантирующим трудоустройство. Его смысл в том, что обучающийся в такой степени осваивает свою будущую профессию, что, придя на работу, он будет сразу готов выполнять её качественно, квалифицированно и грамотно, без «доучиваний» и «переучиваний». Профессионалитет – это подготовка именно рабочего специалиста, а не «студента с книжкой» по рабочей специальности. Наш выпускник, принятый на должность, сможет сразу «выйти в поле» и качественно работать, без адаптации. Всё потому, что во время обучения его максимально погружают в те практические процессы и ситуации, которые ему предстоят на рабочем месте.
В 2024 году НИПС выиграл грант на реализацию профессионалитета, и теперь перед учебным заведением стоит задача – к 1 сентября 2025 года его запустить. Сейчас во втором корпусе идёт ремонт: оборудуются порядка 17 учебных зон (кабинетов) для всех специальностей, включённых в профессионалитет.
Это «Электроснабжение» (по отраслям – электромонтёр контактной сети, электромонтёр по ремонту воздушных линий электропередачи, электромонтёр по обслуживанию тяговых подстанций) со сроком обучения 2 года 10 месяцев (30 бюджетных мест), «Организация перевозок и управление на транспорте» (по видам – составитель поездов, дежурный по железнодорожной станции, приёмосдатчик груза и багажа) со сроком обучения 2 года 10 месяцев (50 бюджетных мест), «Техническая эксплуатация подвижного состава» (слесарь по ремонту подвижного состава, помощник машиниста электровоза/тепловоза/электропоезда) со сроком обучения 3 года 6 месяцев (40 бюджетных мест), «Строительство железных дорог, путь, путевое хозяйство» (сигналист, монтёр пути, оператор дефектоскопной тележки) со сроком обучения 3 года 6 месяцев (25 бюджетных мест), «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» (электромонтёр по обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки) со сроком обучения 3 года 6 месяцев (25 бюджетных мест).
Зачисление проводится без экзаменов, по среднему баллу аттестата, с 20 июня по 15 августа.
Денис Довгопол,
ответственный секретарь
приёмной комиссии НИПС
по высшему образованию
Высшее образование – в ногу со временем
– Наш вуз не стоит на месте, стремится открывать те специальности, которые будут востребованы на современном рынке труда. НИПС «держит руку на пульсе» и организовывает подготовку специалистов по новым направлениям, прежде всего, тем, в которых заинтересован наш стратегический партнёр – Горьковская железная дорога. С текущего года в рамках бакалавриата мы открываем новое направление подготовки – прикладная информатика (управление цифровой инфраструктурой организации). IT-технологии и IT-специалисты сегодня крайне востребованы для технологического развития нашей страны. Безусловно, это справедливо и для железных дорог, ведь идёт активная цифровизация и этой отрасли. Выпускники по этому направлению смогут работать администраторами баз данных, специалистами по информационным системам, системными администраторами информационно-коммуникационных систем. Уверен, что сейчас, что в будущем, такой специалист легко трудоустроится и сможет реализовать свой потенциал.
Направление предполагает очную форму обучения, срок обучения – четыре года. В рамках приемной кампании этого года открыты внебюджетные места (30 мест).
Также традиционно мы предлагаем поступление на бюджетные места на очную и заочную формы обучения по специальностям, связанным с работой на магистрали. Это «Подвижной состав железных дорог» – 20 мест на очной и 10 – на заочной форме обучения, «Эксплуатация железных дорог» – 30 мест на очной форме обучения, «Системы обеспечения движения поездов» – 27 мест на очной и 10 – на заочной форме, «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» – 28 мест на очной и 10 – на заочной форме. Срок обучения на этих специальностях: пять лет – очно, 5,5 – заочно.
Хочется подчеркнуть – с трудоустройством у наших выпускников проблем нет! Если это целевое обучение, то вопрос решается сразу же после поступления абитуриента. Он заключает договор с железной дорогой, в соответствии с которым работодатель обязан взять его на работу после окончания обучения. Однако и студент, завершив обучение, тоже будет обязан отработать на предприятии магистрали определённое количество лет.
Отмечу, что даже если обучение и не целевое – всё равно мы постоянно взаимодействуем с Горьковской железной дорогой. На последних курсах работодатель всегда приглядывает у нас новых сотрудников для себя. Скажу с уверенностью: если наш выпускник хочет работать на железной дороге – он обязательно будет трудоустроен! Ведь наши специалисты – на вес золота на любой магистрали!
