Автор фото: Евгений Епанчинцев/ИД «Гудок»
Капитальный ремонт первого уровня (КРН), который предполагает комплексную замену рельсошпальной решётки, собранную из новых материалов верхнего строения пути, запланирован на участке Новая – Маккавеево. Здесь на втором пути необходимо провести работы по обновлению чуть более 12 км. КРН уже выполнен на первом пути участка Дарасун –Туринская в объёме 3,6 км и таком же на первом пути участка Черновская – Кадала (6180 км 659 м – 6184 км 259 м). Обновление инфраструктуры в рамках КРН производится силами путевой машинной станции №184.
– На всех трёх участках из 19,3 км пути готово более 7 км, то есть свыше 37%, – отметила начальник производственно-технического отдела Читинской дистанции пути Ксения Куценко. – Штат дистанции укомплектован на 100%, 307 монтёров занимаются текущим содержанием пути.
Объём выполнения ремонта инфраструктуры ещё выше – из запланированных 31 км 693 м нити готово 23 км 393 м – это почти 74%.
Заменой рельсошпальной решётки на собранную с применением старогодних материалов или капитальным ремонтом второго уровня заняты сотрудники ПМС-54. На пятом пути станции Дарасун обновлено 892 м из 1,1 км. В планах 1,3 км третьего пути станции Кадала и реконструкция участков береговой платформы на четвёртом и шестом путях станции Новая.
